Martes, Noviembre 10, 2026

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Inteligencia artificial, Offers and Orders y orquestación de pagos marcan una nueva etapa para la industria aérea en América Latina.

Hitit
Imagen - Cortesía Hitit: Maximiliano Vicini, Head of Business Development Americas de Hitit, y Ozlem Salihoglu, asesora de Experiencia de Socios de la compañía.

La innovación tecnológica en las aerolíneas está entrando en una nueva etapa y empresas especializadas en el desarrollo de soluciones para la industria aérea, como Hitit, buscan acelerar este proceso. La compañía tecnológica de origen turco desarrolla plataformas para gestionar servicios al pasajero, reservaciones, distribución y operaciones de las aerolíneas, y ahora amplía sus capacidades hacia nuevos modelos de comercialización, inteligencia artificial (IA) y gestión de pagos.

Durante la Asamblea General Anual de ALTA, Maximiliano Vicini, Head of Business Development Americas de Hitit, y Ozlem Salihoglu, asesora de Experiencia de Socios de la compañía y anteriormente vinculada a Turkish Airlines, compartieron las novedades de su negocio en América y los desarrollos tecnológicos que consideran determinantes para el futuro de la aviación.

En la presentación, Hitit identificó tres áreas estratégicas para la evolución tecnológica de las aerolíneas: la inteligencia artificial, el retailing basado en ofertas y órdenes (Offers and Orders) y la orquestación de pagos.

Inteligencia artificial: de la experimentación a las operaciones


La inteligencia artificial está dejando atrás la etapa de experimentación para incorporarse progresivamente a aplicaciones prácticas en la industria aérea. Los grandes modelos de lenguaje (LLM) y los sistemas emergentes de IA agéntica están abriendo nuevas posibilidades de interacción entre los pasajeros y las plataformas digitales, además de oportunidades para automatizar procesos y mejorar la toma de decisiones comerciales y operativas.

De acuerdo con Hitit, actualmente las transacciones generadas mediante IA representan menos del 1% del volumen total de transacciones en sus sistemas. Sin embargo, la compañía prevé que esta proporción aumente considerablemente conforme avance la adopción de estas tecnologías.

Su estrategia consiste en integrar capacidades de IA directamente en su infraestructura tecnológica para aerolíneas, con aplicaciones en ventas y distribución, experiencia del pasajero, fijación de precios, decisiones operativas y automatización de procesos.

Como parte de esta evolución, Hitit desarrolló una plataforma de integración de inteligencia artificial basada en el estándar Model Context Protocol (MCP), que permite conectar aplicaciones de IA de nueva generación con sus sistemas dentro de un entorno controlado, seguro y escalable.

La plataforma está lista para utilizarse y la compañía mantiene conversaciones con aerolíneas interesadas en avanzar hacia su implementación.

El siguiente paso será trascender las herramientas que generan información para avanzar hacia sistemas capaces de comprender contextos, apoyar la toma de decisiones y ejecutar acciones dentro de parámetros definidos.

Hitit Oxygen lleva el retailing de las aerolíneas a una nueva etapa


Otra transformación importante está ocurriendo en la comercialización de los servicios aéreos. Durante décadas, las aerolíneas han operado con procesos y estructuras basados en registros de nombres de pasajeros (PNR), boletos y documentos electrónicos misceláneos (EMD). El modelo de ofertas y órdenes (Offers and Orders) busca sustituir esta estructura fragmentada por una arquitectura de retailing más flexible e integrada.

En 2025, Hitit lanzó Hitit Oxygen, su sistema de gestión de ofertas y órdenes, diseñado para operar junto con sus soluciones de servicios al pasajero y distribución a través de agencias. De esta manera, las aerolíneas pueden gestionar sus procesos tradicionales y avanzar hacia el nuevo modelo de comercialización dentro de un mismo entorno tecnológico.

Durante 2026, la compañía continuó ampliando el ecosistema de Oxygen. Uno de sus casos de implementación es Pegasus Airlines, donde se integraron canales de distribución indirecta mediante API que representan aproximadamente el 30% de las ventas totales.

Adicionalmente, 28 productos y servicios complementarios (ancillaries), que anteriormente estaban disponibles únicamente a través de canales directos, se extendieron a una red global de ventas que abarca 50 países.

Según Hitit, Oxygen es la primera solución de ofertas y órdenes de la industria que opera en producción en una aerolínea, un avance que representa el paso de este modelo de una visión tecnológica a su aplicación en operaciones comerciales reales.

Hitit Elektrum: los pagos como parte de la estrategia comercial


La gestión de pagos también está adquiriendo un papel estratégico en la transformación tecnológica de las aerolíneas.

Las compañías que operan internacionalmente deben gestionar múltiples monedas, bancos, entidades de pago, proveedores de servicios y medios de pago, mientras que los pasajeros esperan transacciones rápidas, seguras y adaptadas a las características de cada mercado.

Para responder a esta complejidad, Hitit desarrolló Hitit Elektrum, su plataforma de orquestación de pagos, que ofrece un entorno centralizado para gestionar transacciones en línea y conectarse con diferentes bancos y proveedores de servicios de pago.

Su objetivo es proporcionar mayor flexibilidad, escalabilidad y resiliencia operativa a las aerolíneas.

Entre los próximos desarrollos de la plataforma se encuentra un modelo de detección de fraude basado en inteligencia artificial, así como una infraestructura asistida por IA para diseñar y supervisar procesos de negocio y flujos de pago.

Esta evolución refleja un cambio en la comercialización aérea: el pago deja de ser simplemente el último paso de una reservación para convertirse en un componente integral de la estrategia de retailing y del negocio de las aerolíneas.

América Latina ante la próxima ola tecnológica


América Latina y el Caribe atraviesan diferentes etapas de transformación tecnológica en el sector aéreo. Mientras la inteligencia artificial comienza a incorporarse en casos de uso específicos y NDC (New Distribution Capability) ya representa una realidad comercial en algunos mercados, el modelo de ofertas y órdenes todavía se encuentra en una fase más temprana.

Ante este panorama, Hitit considera que muchas aerolíneas latinoamericanas avanzarán gradualmente desde una mayor adopción e integración de NDC hacia las ofertas dinámicas y, posteriormente, las órdenes.

Las tecnologías modernas, modulares y basadas en la nube pueden facilitar esta transición, al permitir que las compañías incorporen nuevas capacidades de manera selectiva, sin tener que recorrer necesariamente el mismo camino tecnológico que los mercados de aviación más maduros.

Para la región, esto representa oportunidades en distribución, comercialización de servicios complementarios, pagos e inteligencia artificial. El desafío será incorporar herramientas que permitan mejorar el desempeño comercial y la experiencia del pasajero, al mismo tiempo que se mantiene la eficiencia y se evita añadir complejidad a las operaciones.

La evolución tecnológica de las aerolíneas ya no se limita a modernizar sus sistemas: implica transformar la manera en que comercializan sus servicios, distribuyen sus productos, procesan pagos y se relacionan con los pasajeros. En este escenario, la integración de nuevas capacidades con la infraestructura existente será uno de los factores que definan su competitividad.

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