Durante el mes de junio de 2018, el costo de la turbosina y tarifas aéreas presentaron incrementos del 4.7%, 8.6% respectivamente

Según el Instituto Mexicano del Transporte Insitituto Mexicano del Transporte (IMT) en su portal MONITOREAA (Monitor del Estado de la Actividad Aérea), durante el mes de junio de 2018, el costo de la turbosina y de las tarifas aéreas en la principal ruta nacional e internacional: CDMX-Los Ángeles, presentaron incrementos en comparación con el mes pasado (4.7%, 8.6% y 57.5% respectivamente). Además, durante ese mes se transportaron 8.05 millones de pasajeros y se atendieron 77,652.8 toneladas de carga aérea, lo cual representó incrementos de 6.2% y 10.6% respectivamente, en comparación con junio de 2017.

El Monitor presenta en forma oportuna y sistemática el comportamiento mensual de distintas variables económicas, operativas y externas, que se relacionan con el desempeño de la aviación comercial mexicana.

Las magnitudes de las variables más recientes se comparan con las del periodo anterior para determinar si crecieron, se estabilizaron o disminuyeron. De esta forma se determina si hay afectaciones o beneficios en la actividad aérea y su evolución.

El Monitor siempre presenta información mensual disponible más reciente y además, almacena y presenta la información de meses anteriores.
La medición y registro de las variables en el Monitor permite dar seguimiento al desempeño de las aerolíneas y a los factores que lo afectan, por ejemplo, a las tarifas del servicio aéreo, a la conectividad aeroportuaria nacional e internacional, al costo de la turbosina, a los accidentes y a las condiciones ambientales severas. entre otros.

Durante el mes de junio se presentó un incremento en el precio promedio de la turbosina, de 4.7%, en relación con el mes anterior.

Se considera el valor total de la tarifa adicional sin descuento tipo E que incluye el costo del combustible de PEMEX, el flete y el suministro. Debido a que este costo depende de cada aeropuerto, se utiliza el del Aeropuerto Internacional de la CDMX (AICM), dado que en éste se encuentra la principal estación de suministro. El costo reportado por ASA es por metro cúbico y sin IVA. Por lo tanto, para establecer el costo por litro, el valor que reporta ASA se divide entre mil. En el portal de ASA se actualiza este valor el martes de cada semana y al inicio de cada mes.

De igual manera se presentó un incremento significativo en la tarifa promedio para pasajeros en la principal ruta Internacional (AICM-Los Ángeles), de 57.5%, en comparación con el mes anterior.

Pasajeros mensuales nacionales e internacionales (millones):

4,093,212 pasajeros en vuelos nacionales y 38,163 vuelos nacionales
3,958,466 pasajeros internacionales y 31,353 vuelos internacionales.

Son 58 aeropuertos mexicanos operando comercialmente y 135 operando comercialmente con México.

Fuente: Con base en la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC)

Condiciones ambientales severas que afectan la operación aérea, en aeropuertos mexicanos por más de una semana:

Durante este mes (junio 2018), no se presentaron condiciones ambientales adversas que afectaran la aviación comercial mexicana por más de una semana, sin embargo, el 14 y 15 de junio, debido a la tormenta tropical "Bud", 54 vuelos fueron cancelados en los aeropuertos de San José del Cabo y La Paz, en Baja California Sur.

Accidentes con pérdida total de aeronave comercial en México o de aerolíneas mexicanas en el extranjero:

En este mes (junio 2018), no se suscitaron accidentes con pérdida total de aeronave comercial en México o de aerolíneas mexicanas en el extranjero. Sin embargo, el 26 de junio, una aeronave CESSNA 210 tuvo que amarizar por razones desconocidas, a 30 millas náuticas (55.5 kilómetros al noreste de la Paz, Baja California Sur). A bordo iban seis personas (incluyendo al piloto) que fueron rescatadas y reportadas fuera de peligro.

_{Fuente: https://www.imt.mx/micrositios/integracion-del-transporte/monitor-del-estado-de-la-actividad-aerea-monitoreaa.html}

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